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2019-07-19 20:42 来源:百度知道

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从借款成本看,2015年网络借贷行业样本平台年化综合借款利率为%,2016年急剧下降为%,2017年为%。  业内人士表示,北汽新能源成功“借壳”上市后,将成为A股“新能源整车第一股”。

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  王青认为,短期来看,随着税期结束、降准在即,以及月末财政支出增加,资金面压力有望得到一定缓解。

    同时,中国经济发展的后劲与韧性在增强,防范化解金融风险攻坚战取得积极进展,进一步消除了发展中的隐患。

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细查客轮翻沉原因是对生命的敬重
编辑:徐燕 来源:新华网 日期:2019-07-19 11:24
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江苏频道讯:“东方之星”客轮翻沉涉及因素很多,原因极其复杂,必须通过科学的鉴定论证,必要的模拟实验,才能最终确定。为此国务院调查组进一步充实加强力量,完善细化调查方案,扎实做好证据搜集固定、船舶图纸审核、稳性试验和受损痕迹检验等后续重点工作,确保调查结论。

 

“长江沉船事故”已过去了多天,很多人认为,为何这一事故的原因至今还没有一个结论呢?其实,国务院调查组对事故的原因一直在紧张的进行之中。调查组至今已与旅客、船长、目击者等相关人员进行谈话问询,目前已形成笔录200多份50余万字,查阅船舶资料200余份;并及时登船现场勘查取证,掌握第一手资料。但客轮翻沉原因极其复杂,必须通过科学的鉴定论证,必要的模拟实验,才能最终确定。调查组为何如此认真,关键是为了对社会负责,对400多个亡灵负责。

 

“东方之星”沉船事件真相,不仅涉及到如何追究责任人的问题,更是对事故亡灵的一种告慰。“东方之星沉船事件”失去了400多条生命,有关部门如果草草地下定论,既是对事故追查的不负责任,也是对亡灵生命的漠视和不敬。事故发生后,船长和轮机长等人生存了下来;船出事之前曾有掉头动作,而且航迹发生过变化;还有事发前是否真的发生了龙卷风?到底刮了多大的风,竟能把那艘巨轮刮翻?明知有大风大雨有危险,为何还要出航?……这一系列问题都必须厘清。因此,“客轮翻沉”不管是什么原因引起的,都应该谨慎地下定论。

 

400多条活生生的生命说没就没了,这可不是件小事。有关部门只有查明事故的真正原因,才能使相关责任人不能逃避责任追究,也不使某些人在出了事故之后,在“天灾”上面找原因推责,不再让“人祸”变成“天灾”,让更多的人从此事中吸取教训,防止类似事件的发生。因此,人们要给调查组一定的时间,希望他们把事故原因查得越细越好,让400多条亡灵能在阴间安息。(胡建兵)

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